Als Hersteller können wir flexibel und kompetent auf die verschiedenen Anforderungen reagieren. Wir können die Gesamthöhe ändern, die Profilabstände verändern, um eine Schwerlastausführung ergänzen, Schrägen und Rundungen herstellen, Aluprofilmatten „eloxieren“, ein einfaches Logo einarbeiten und bei einer Verlegung ohne Winkelrahmen Anlaufkanten anbringen. Da nicht jede Individualisierung mit jeder Eingangsmatte zu produzieren ist, beraten wir Sie gern um die für Sie optimale Eingangsmatte herstellen zu können.
Wenn zwischen den Profilen mehr Schmutz verschwinden soll oder mehr Nutzfläche pro Fläche gewünscht wird, können wir den Profilabstand größer oder kleiner produzieren. Nachfolgend stellen wir Ihnen die verschiedenen Möglichkeiten und ihre Berechnungsmethode vor. Ein Zuschlag (Naturalzuschlag) bezieht sich immer auf den jeweiligen Quadratmeterpreis des Ausgangsmaterials. Für den Abschlag/Rabatt/Naturalrabatt gilt das Gleiche entsprechend.

Die Stabil-Serie ist entwickelt worden, um in Eingangsbereichen mit zusätzlichen starken Belastungen eine sichere und langlebige Lösung zu bieten. Typische Einsatzgebiete sind Flughäfen, Messegelände und Einkaufszentren. In besonderen Ausnahmefällen (Baumärkte/Baustoffhandlungen) werden Eingangsmatten von Hubwagen mit einer Tonne Last beansprucht. Durch die großen Lasten sinken die Rollen in den Nutzbelag ein. Der hohe Rollwiderstand muss mit viel Muskelkraft überwunden werden. Die Räder des Hubwagens beschädigen dabei weder den Nutzbelag, noch die Alluminium-Trägerprofile. Durch den hohen „Rollwiderstand“ kann es vorkommen, dass sich die Eingangsmatte zusammenschiebt oder sich eine „Welle“ bildet. Metallteile des Hubwagens können dann die Eingangsmatte im Bereich der „Welle“ beschädigen. Bei der Schwerlastausführung wird die Eingangsmatte durch verringerte Profilabstände, zusätzliche Spannseile und verstärkter Kompression erheblich „versteift“. Die Kombination dieser technischen Möglichkeiten funktioniert hervorragend und stellt mit einem geringen Kostenaufwand (7% bei 3 mm Profilabstand) die optimale Lösung dar. Besonders gut geeignet ist der Nutzbelag Nadelfilz! Im Gegensatz zum Nutzbelag Rips ist das Nadelfilzmaterial viel dichter und lässt sich somit schlechter komprimieren. In Eingangsbereichen, die mit Einkaufswagen oder Hubwagen belastet werden, sollte daher Nadelfilz verwendet werden.

Die Eloxalschicht kann verschiedenen eingefärbt werden. Aluprofilmatten können so über den Nutzbelag und die Eloxalfarbe zum Gestaltungsmittel werden. Momentan wird das Eloxal in schwarz und silbergrau (ev1) angeboten.

Zum Verfahren:
Eloxieren ist die Erzeugung einer oxidischen Schutzschicht auf Aluminium (von Eloxal als Abkürzung von: elektrolytische Oxidation von Aluminium). Wir lassen eine Schichtdicke von 15 bis 25 µm (Mikrometer) erzeugen, das ist nur die halbe stärke eines Haares, aber dennoch 1000 mal dicker als die natürliche Oxidschicht von Aluminium. Das Eloxal wird nicht aufgebracht, sondern durch Umwandlung der Metalloberfläche erzeugt. Daher ist die Haftung außerordentlich gut. Da es sich um ein Metalloxid handelt ist auch die Härte entsprechend hoch und der Abrieb entsprechend gering.

Nachteile:
Steinchen, die im Schuhwerk festsitzen, können die Eloxalschicht beschädigen. Dann sieht man Kratzer im Aluminium.